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【国际市场】国际市场lng船招标动向

guojishichang】2012-11-3发表: 国际市场lng船招标动向
伴随全球对lng需求的大幅增加,一批批lng船订造项目正在陆续启动。伴随着全球对lng需求的大幅增加,国际市场近期又有多起lng船订造项目启动或准备启动。据《日本海事报》报道,由英国能源巨头

    国际市场lng船招标动向

伴随全球对lng需求的大幅增加,一批批lng船订造项目正在陆续启动。

伴随着全球对lng需求的大幅增加,国际市场近期又有多起lng船订造项目启动或准备启动。据《日本海事报》报道,由英国能源巨头bg主导的澳大利亚昆士兰州卡蒂斯lng项目,4月底结束投标船厂的筛选工作,年内确定承建船厂。计划订造的两艘船要求2014年交付,船型为17万立方米。

参与投标的船厂共计三家(沪东中华造船集团、大连船舶重工、南通中远川崎船舶工程公司),如果确定订造,则将是中国船厂承接的第二个lng船出口项目。

有消息称,2010年中国海洋石油公司(cnooc)与bg签订了从昆士兰州卡蒂斯lng项目每年进口360万吨lng的购买合同,拟建船舶将作为项目配套用船,由bg、中国海洋石油公司、中国lng 船运公司(clng)共同持有。

除此之外,bg还就最多订造5艘17万m3的lng船,正在与日本、韩国的造船厂接洽。

据了解,bg为实施年内最多订造5艘lng船的计划,已经在与韩国的现代重工、三星重工、大宇造船海洋,日本的三菱重工、川崎重工这5家造船企业接触。bg倾向于启用他国船队的船东用船,所以筹措的新造船可能是由第三方船东用船。

(文章来自互联网 源:中国船检)

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(【guojishichang】更新:2012/11/3 0:48:05)
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